D’sDinner@Blog

WordPressとも格闘しつつ安息の地だと信じるブログ

2009年4月20日
から dai
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インサイト試乗してきました。

オデッセイ半年点検のついでに、インサイト試乗を予約しておきました。
30分ほど借りられたので、カミさんと小ドライブに出ました。

乗り込んでみてわかりますが、とにかく小さいです。タイトというか。
普段オデッセイに乗っていると、どうしてもこの閉塞感は気になりますね。
でもそんな事よりもやはりエコを前面にプッシュしてくるゲーム感覚のディスプレイが面白いです。
スピードメーターの背景がエコっぽい走り方になっていると緑になり、
そうじゃないときはだんだんと青色に替わっていくのですが、こういう演出をされると
どうしても緑色をキープしたくなりますよね。
あと気になったのは、やはり信号待ち時には完全にエンジンがOFFになることですね。
プリウスもそうなのでしょうが、車内にいてエンジンがOFFになっている状態ってかなり静かで
結構びっくりしますね。
そして発進と同時にエンジンがかかる・・・のかと思いきや、フットブレーキを離した瞬間にエンジンがかかります。フットブレーキからアクセルへの踏み変え時間の間にエンジンがかかって特に意識しなくても普通に運転できます。これもとても面白いです。
その他、インパネ内部の液晶やナビの画面などに、5分単位でのエコ度グラフが表示されたりするので、
試乗の間に評価MAXを目指そうと思い、かなりアクセルとブレーキを丁寧に操作してました。
・・・結局30分といいながら、1時間弱ぐらい借りてしまったのですが(汗、
ディーラーに戻ってきて画面を確認したところ、何とか全てにおいて最高評価の表示にする事が
できました。この状態だと画面上ではなんとリッター辺り23キロぐらいの低燃費です。
もっとも、涼しい日だったのでエアコンをつけずに走ったのがかなり貢献しているかもしれませんが、
オデッセイが街乗りでリッター辺り6キロ~7キロぐらいなので、3倍は燃費が良いことになりますね。
これはすごい。しかもレギュラーガソリンですし。
これと高速道路1000円を組み合わせれば、きっと旅行も楽しい事でしょう。
ハイブリッドオデッセイがもし出るなら、考えたいですね・・・。もちろんローンが終わってからです。... 続きを読む

2008年11月28日
から dai
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ミラー、ボッコボコ。

カミさんから連絡があり、「ミラーをぶつけましたすいません」との事。
どんな感じかなぁ・・・ちょっとこすったのかなぁと思っていたら、
IMG_9776%5B1%5D.jpg
ひ、ひどい・・・
IMG_9780%5B1%5D%5B1%5D.jpg
細い道路で鉢合せになり、こちらがバックする羽目になったようで、下がっている最中に電柱と接触しそのままグリグリとミラーがもげそうになったそうです(涙。
画像だとそうでもないですが、実は簡単にミラー全体の向きが変わってしまうほどぷらぷらしていて、完全に終わってました。
ディーラーにすぐ持って行った所、工賃込みで約35000円ほどかかるが、部品はすぐに調達可能で明日には直るとの事。
まあ、直るならいいんですけどね・・・。我が家の財政難にさらに拍車がかかりました。
今年の冬は自宅でネットしてるしかないかも。... 続きを読む

2008年10月8日
から dai
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オデッセイが急にうんともすんとも言わなくなりました。その後。

昨日の続きです。
結局、午前中には営業さんが見に来てくれたようで、結果がカミさんから通達されました。
「た だ の バ ッ テ リ ー あ が り だ っ た み た い」
・・・・
死にたいです。もう。
結局後部座席用の車内灯が一つ付きっぱなしになっていたのが原因で、完全にバッテリーをあげてしまったようです。
昨日の、VSA警告等点灯→VSA警告等も点かない の流れでいやーな予感もしていたのですが、
カミさんが最後の電力を使い果たしただけだったみたいですね。
営業さんには「ほんとお恥ずかしい」ということで平謝り致しました。
わざわざケーブル持ってきて無料で直結していただきましたしね。
まずは自分を疑えってことですよね・・・。(といっても子供のせいだと思いたい・・・いやきっとそうだ)
というわけでお騒がせしました(汗。
バッテリーは回復したようですが、やはり本来の充電力はもう無いでしょう。
これから冬を越すわけですし、春までには買い換える羽目になるかもしれませんね。... 続きを読む